Lo primero que tenemos que hacer es recoger el cable. Suele ser el sobrante de obras y cable viejo o defectuoso. Al entrar en la nave el camión pasa por una báscula que lo pesa y al salir se vuelve a pesar sin la carga. La resta de las dos medidas es el peso del cable que se ha traido.

Hay un control exhaustivo del cable que se entrega y de la persona que lo trae para evitar la venta de cables sustraidos.